冷藏散装和海运冷链集装箱之间进行选择是一个实际问题
对于时间敏感型产品，在冷藏散装和海运冷链集装箱之间进行模式选择是一个实际问题，其中有限的研究可用于指导决策者。通过为每批货物选择运输方式（集装箱运输和散装运输），并在具有独立易腐产品需求的多周期规划环境中确定装运数量和船舶部署，彻底调查了冷链模式选择问题。
基于价值的管理作为航运中的一种新方法，从运营和财务方面考虑经济和环境目标。基于价值的模式选择模型还决定了不同租船条款下异质包租冷藏散货船队的航行速度。冷链运输的温室气体排放。从数值示例中得出的结果表明，当燃料价格上涨时，最佳船速随降低速率而降低，当货物不易腐烂时，最佳下降速度会降低。
